サーキットを岡山で!料金・イベントから宿泊まで完全ガイド

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サーキットを岡山で楽しむための完全ガイドへようこそ。この記事では、岡山国際サーキットの魅力と特徴を深掘りし、2025年開催の主要イベントと大会の情報をお届けします。SUPER GTなど人気レースのチケット料金や、初心者も安心な体験走行会に参加する方法も詳しく解説。さらに、家族で楽しめる花火大会と広場の遊び方、バイクレースOKAYAMAロードレースやae86フェスティバルといった特別イベントまで、その魅力を余すことなくご紹介します。サーキット走行と岡山の観光を満喫できるよう、ドリフト走行のタイム攻略とリザルト情報、周辺の宿泊におすすめの格安ホテルや温泉、そして絶好の観戦エリアとおすすめの見える場所も網羅しました。この記事を最後まで読めば、サーキット岡山を満喫するための全てがわかります。

  • 岡山国際サーキットのイベント日程とレース概要
  • 各種チケットの料金やお得な購入方法
  • 初心者から上級者まで楽しめるサーキットの魅力
  • 周辺のおすすめ宿泊施設とアクセス情報
目次

サーキットを岡山で楽しむための完全ガイド

  • 岡山国際サーキットの魅力と特徴
  • 2025年開催の主要イベントと大会
  • SUPER GTなどレースのチケット料金
  • 初心者も安心な体験走行会に参加しよう
  • 家族で楽しめる花火大会と広場の遊び
  • バイクレースOKAYAMAロードレース
  • ae86フェスティバルなど特別イベント

岡山国際サーキットの魅力と特徴

岡山国際サーキットの魅力と特徴

サーキットの世界:イメージ

岡山県美作市に位置する岡山国際サーキットは、西日本屈指のテクニカルサーキットとして、国内外のモータースポーツファンから高い評価を得ています。全長3,703mのコースは、約600mのメインストレートと約700mのバックストレートという2本の長い直線区間と、大小13の多彩なコーナーで構成されており、マシンの総合性能とドライバーの技術がダイレクトに結果へ結びつくシビアなレイアウトが最大の特徴です。

このサーキットの歴史は、バブル景気下のモータースポーツブームを背景に1990年に「TIサーキット英田(あいだ)」として開業したことに始まります。当時は高額な入会金を必要とする「会員制サーキット」というユニークな仕組みを導入し、大きな話題となりました。その輝かしい歴史の中でも特筆すべきは、1994年と1995年の2年連続で開催されたF1パシフィックグランプリでしょう。特に1994年のレースは、伝説的ドライバー、アイルトン・セナが日本で最後に走行したレースとして、ファンの記憶に深く刻まれています。また、翌1995年にはミハエル・シューマッハがここで年間チャンピオンを確定させるなど、世界のモータースポーツ史に残る数々の名場面の舞台となりました。

岡山国際サーキットが観戦者にとって持つもう一つの大きな魅力は、コースと観客席の距離が非常に近い点です。これにより、レーシングカーが巻き起こす風圧や、鼓膜を震わせる迫力のエンジンサウンドを全身で体感でき、他の大規模サーキットでは味わえない臨場感と興奮をダイレクトに感じることができます。

豆知識:往年の名ドライバーの名を冠したコーナー群

岡山国際サーキットの魅力の一つに、7つのコーナーに往年の名ドライバーの名前が付けられている点が挙げられます。「ウィリアムズコーナー」や「モスS」、「アトウッドカーブ」など、それぞれのコーナーの由来を調べてから観戦すると、コースへの理解が深まり、より一層レースを楽しむことができるでしょう。

サーキットの基本スペックと公認情報

国際自動車連盟(FIA)が定める厳格な安全基準をクリアした、国際公認のサーキットです。その詳細なスペックは以下の通りです。

公認 FIA(国際自動車連盟) Grade2
全長 3,703m
コース幅 12m 〜 15m
コーナー数 13(右:7 / 左:6)
最大高低差 29m
ピット数 54個
所在地 岡山県美作市滝宮1210

タイトコーナーがリズミカルに連続するセクションは、かつてF1ドライバーたちから「壁のないモナコ」と形容された逸話も残っており、そのチャレンジングなレイアウトは今もなお多くのドライバーを魅了し続けています。

2025年開催の主要イベントと大会

岡山国際サーキットでは、2025年もトップカテゴリーのレースから、ファン参加型のイベントまで、年間を通じて多彩な催しが予定されています。モータースポーツファンならずとも楽しめるイベントが満載です。

年間スケジュールの中でも最大の注目は、国内レースで最も高い人気を誇る「AUTOBACS SUPER GT」シリーズの開幕戦でしょう。GT500とGT300という2つのクラスのマシンが混走するレースは、常に予測不能なドラマを生み出し、毎年多くの観客を熱狂させます。その他、市販車ベースのマシンによる耐久レース「スーパー耐久シリーズ」や、次世代のトップドライバーを目指す若手たちが競う「全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権」、そして国内二輪レースの最高峰「全日本ロードレース選手権」など、目が離せないビッグレースがカレンダーに並びます。

以下に、2025年に開催が予定されている主要なイベントのスケジュールをまとめました。

2025年 主要イベントカレンダー(抜粋)

開催日 イベント名 カテゴリ
1月26日(日) 美作市F1ロードマラソン マラソン
3月15日(土)~16日(日) SUPER GT公式テスト 4輪
4月12日(土)~13日(日) AUTOBACS SUPER GT Rd.1 OKAYAMA GT300km RACE 4輪
6月21日(土)~22日(日) 全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権 4輪
7月19日(土) HANABI 岡山国際サーキット花火大会 花火
10月4日(土)~5日(日) 全日本ロードレース選手権シリーズ SUPER BIKE RACE 2輪
10月10日(金)~12日(日) MOTOR GAMES FORMULA DRIFT JAPAN 4輪
10月25日(土)~26日(日) スーパー耐久シリーズ2025 4輪
11月22日(土)~23日(日) MAZDA FAN MEETING 4輪

スケジュールの注意点

上記スケジュールは暫定情報であり、天候や社会情勢などにより変更または中止となる可能性があります。お出かけの前には、必ず岡山国際サーキット公式サイトにて最新の開催情報をご確認いただくようお願いいたします。

SUPER GTなどレースのチケット料金

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SuperGT:公式

サーキットでのレース観戦を計画する上で、チケットの種類と料金は最も気になるポイントの一つです。岡山国際サーキットで開催されるレースのチケットは、イベントの規模や格式によって価格設定が異なります。ここでは、最も人気のあるSUPER GTを例に、一般的なチケットの種類と料金の目安、そしてお得な購入方法について詳しく解説します。

チケットの主な種類と料金目安

観戦チケットは、入場エリアや特典によっていくつかの種類に分かれています。ご自身の観戦スタイルに合わせて最適なチケットを選びましょう。

  • 観戦券(前売・土日通し):大人1人あたり約6,000円~8,000円が目安です。レースを観戦するための基本的なチケットで、自由席エリアに入場できます。当日券よりも前売券の方が割安に設定されていることがほとんどです。
  • パドックパス:観戦券に加えて購入するオプションチケットで、料金は約8,000円~10,000円程度が相場。ピット裏のパドックエリアに入場でき、チームのメカニックが慌ただしく作業する様子や、ドライバーの姿を間近で見ることができるため、コアなファンに大人気です。
  • ピットウォーク券:決められた時間にピットレーンを開放し、レーシングカーやドライバー、レースクイーンを間近で見学・撮影できるイベントへの参加券です。パドックパスに含まれる場合と、別途購入が必要な場合があります。
  • 駐車券:自家用車で来場する場合に必要です。1日あたり約2,000円~3,000円が目安となります。場内に駐車できるため便利ですが、販売数が限られており、人気レースでは発売と同時に売り切れることも珍しくありません。

なお、多くのレースで高校生以下は保護者同伴であれば入場無料となるため、ご家族での観戦にも最適です。この制度はイベントによって異なる場合があるため、事前に公式サイトで確認しましょう。

チケットの購入は、ローソンチケットなどのプレイガイドやサーキット公式サイトが便利です。特にSUPER GTのような人気レースでは、観戦券はもちろん、駐車券やパドックパスの争奪戦が繰り広げられます。発売日を事前にチェックして、万全の体制で臨みましょう!

料金と販売に関する注意点

本記事に記載している料金は、あくまで過去の実績に基づく目安です。観戦を希望するレースの正確な料金や販売方法については、イベントが近づくと公開される公式サイトの特設ページで必ず詳細をご確認ください。また、近年は電子チケットが主流になりつつありますので、購入後の受け取り方法や入場方法も併せて確認しておくと安心です。

初心者も安心な体験走行会に参加しよう

「レース観戦だけでなく、自分でもサーキットを走ってみたい」。そんなモータースポーツファンの夢を気軽に叶えてくれるのが、岡山国際サーキットが提供する体験走行会です。このプログラムは、サーキットライセンスなどの特別な資格がなくても、普段乗っている自分の車やバイクで、国際公認のレーシングコースを実際に走行できるという、非常に魅力的なイベントなのです。

この体験走行は、主にレースやイベントが開催されていない平日に実施されています。安全を最優先するため、必ず先導車の後ろについて走行し、追い越しは禁止されています。スピードも制限されるため、本格的なスポーツ走行とは異なりますが、F1マシンも走ったアスファルトの感触、コーナーのバンク(傾斜)、そしてメインストレートの圧倒的な広さなどを、ドライバー自身の五感で直接感じることができます。

体験走行会の魅力と概要

  • 非日常的な体験:自分の愛車で国際サーキットのチェッカーフラッグを受けられる、またとない機会です。
  • 手軽な料金設定:自動二輪・軽自動車以上であれば、1台あたり1,100円(税込)で2周走行できます。(別途入場料が必要)
  • 参加のしやすさ:有効な運転免許証と、公道を走行できる保安基準適合車両があれば誰でも参加可能です。
  • 服装・装備:ヘルメットやレーシングスーツなどの特別な装備は一切不要。長袖・長ズボン、スニーカーなど運転しやすい服装で気軽に参加できます。

サーキット走行と聞くと敷居が高いイメージがあるかもしれませんが、この体験走行はまったくの初心者や、家族連れのドライブの一環としても安心して楽しめます。最終コーナーを立ち上がり、グランドスタンドを横目にホームストレートを駆け抜ける感覚は、きっと忘れられない特別な思い出になるでしょう。

走行可能な日程は月ごとに公式サイトで公開されますので、興味を持った方はぜひスケジュールをチェックしてみてください。

家族で楽しめる花火大会と広場の遊び

家族で楽しめる花火大会と広場の遊び

サーキットの世界:イメージ

岡山国際サーキットは、ストイックなモータースポーツファンだけが集う場所ではありません。年間を通じて、小さなお子様から大人まで、家族みんなで一日中楽しめるイベントや施設が充実しています。

その代表格と言えるのが、毎年夏に開催される「HANABI 岡山国際サーキット花火大会」です。普段はエンジン音が響き渡るサーキットがこの日ばかりは静まり返り、その夜空を舞台に数千発の花火が打ち上げられます。コースサイドから見る花火は遮るものがなく、そのスケールと美しさは格別です。多くの屋台も出店し、夏祭り気分を満喫できることから、地元でも人気の高い一大イベントとなっています。

また、レースが開催されていない通常営業日には、サーキットならではの特別な時間をゆったりと過ごすことができます。

通常営業日の楽しみ方

  • パドックエリアの散策:レース開催時には関係者しか立ち入れないパドックエリアを自由に見学できます。ピット内でスポーツ走行の準備をするアマチュアドライバーや、レーシングカーのメンテナンス風景を間近で見られることもあり、車好きのお子様にとっては絶好の社会見学の場となるでしょう。
  • コースサイドでのランチ:クラブハウス2階にあるレストラン「OIRC Restaurant」では、大きな窓からレーシングコースを一望しながら本格的な洋食ランチを楽しめます。レース開催日にはVIPエリアとなるこの場所で、少しだけ特別な気分を味わいながら食事をするのもおすすめです。

広大な敷地内には、子どもたちが安全に走り回れる広場のようなスペースも点在しています。レジャーシートを広げて、スポーツ走行の迫力あるサウンドをBGMにピクニックを楽しむ家族連れの姿も多く見られます。

小さなお子様連れでの注意点

レーシングカーの走行音は非常に大きいため、音に敏感なお子様のためにイヤーマフなどの防音具を用意しておくと安心です。また、パドックエリアなどは頻繁に車両が移動します。お子様からは絶対に目を離さず、必ず手をつないで行動するなど、安全には最大限の配慮をお願いします。

バイクレースOKAYAMAロードレース

バイクレースOKAYAMAロードレース

サーキットの世界:イメージ

岡山国際サーキットは、四輪レースの聖地であると同時に、多くの二輪ファンにとっても特別な場所です。年間を通じて開催される地方選手権「OKAYAMAロードレースシリーズ」や、参加型イベント「モトレヴォリューション」は、西日本最大級のサンデーレースとして絶大な人気を誇ります。

MFJ(日本モーターサイクルスポーツ協会)が主催する全日本ロードレース選手権がプロの最高峰カテゴリーであるのに対し、これらのレースはアマチュアライダーが主役です。そのため、パドックを歩けば選手と気軽に話せたり、自分と同じ市販車がレーシングマシンとして活躍していたりと、ビッグレースにはない身近でアットホームな雰囲気が魅力となっています。しかし、ひとたびコースに出れば、その走りは本格的そのもの。コンマ1秒を削るためにマシンの限界に挑むライダーたちの情熱的な走りは、観る者の心を強く打ちます。

バイクレースの醍醐味は、なんといっても人間とマシンが一体となってコーナーを駆け抜ける、ダイナミックなコーナリングです。体を大きくイン側に乗り出して、地面すれすれまで車体を傾ける「ハングオン」の姿は、四輪レースとは全く異なるスリルと美しさがあります。特に、複数のバイクが団子状態で1コーナーに飛び込んでいくブレーキング競争は圧巻の一言です。

2025年も年間を通して複数回の開催が予定されています。バイクのメカニズムやライディングテクニックに興味がある方はもちろん、非日常的なスピードとスリルを味わいたい方も、ぜひ一度観戦に訪れてみてはいかがでしょうか。

AE86フェスティバルなど特別イベント

岡山国際サーキットの懐の深さは、トップカテゴリーのレースだけでなく、特定の車種やテーマに焦点を当てたユニークなファンイベントを数多く開催している点にも表れています。その中でも特に象徴的な存在が、毎年多くのファンを魅了する「AE86 Festival」です。

このイベントは、1980年代に生産され、今なお国内外でカルト的な人気を誇るトヨタの名車「AE86型カローラレビン・スプリンタートレノ」のためだけの一大フェスティバルです。当日は、全国各地から愛情を込めてメンテナンスされた多種多様なAE86がサーキットに集結し、その光景はまさに壮観。オーナーにとっては情報交換や交流の場であり、ファンにとっては憧れのマシンを心ゆくまで眺められる、夢のような一日となります。

イベント内容は、AE86だけのクラス別レースやパレードランといった走行プログラムに加え、貴重なパーツの即売会やカスタムカーコンテストなど、多岐にわたります。過去には、人気漫画・アニメ「頭文字D」で主人公・藤原拓海役を務めた声優の三木眞一郎さんがゲストとして登場し、トークショーで会場を大いに盛り上げました。

この他にも、岡山国際サーキットでは、メーカー自身が主催する大規模なファン感謝祭も行われています。

  • MAZDA FAN MEETING:新旧様々なマツダ車オーナーが集う大規模なファンイベント。開発者によるトークショーや、歴代レーシングカーのデモンストレーション走行など、メーカー主催ならではの貴重なコンテンツが満載です。
  • OKAYAMA International Classic:普段はお目にかかれないような、国内外のヒストリックカーが一堂に会するイベント。優雅にサーキットを走行する姿は、まるで動く自動車博物館のようです。

自分の好きな車種やメーカーのイベントに参加すれば、同じ価値観を持つ仲間との新たな出会いも期待できるでしょう。イベント情報は公式サイトで随時更新されるので、定期的にチェックすることをおすすめします。

サーキット走行と岡山の観光を満喫

  • ドリフト走行のタイム攻略とリザルト
  • 周辺の宿泊におすすめの格安ホテルと温泉
  • 観戦エリアとおすすめの見える場所
  • まとめ:サーキット岡山を満喫しよう

ドリフト走行のタイム攻略とリザルト

ドリフト走行のタイム攻略とリザルト

サーキットの世界:イメージ

岡山国際サーキットは、速さを競うグリップ走行だけでなく、芸術的なマシンコントロールを競うドリフト走行の舞台としても知られています。その代表格が、世界的に人気の高いドリフト競技シリーズ「FORMULA DRIFT JAPAN」です。この競技では、速さだけではなく、ドリフトの角度の深さや煙の量、コース取りの正確さ、そして観客を魅了するパフォーマンスといった要素が総合的に審査され、勝敗が決まります。タイヤスモークと甲高いスキール音、そしてマシンの限界を超えた動きが織りなす圧巻のパフォーマンスは、一度見たら病みつきになること間違いありません。

一方で、自身のドライビングテクニックを磨きたいドライバー向けには、大手チューニングパーツメーカーHKSが主催する「HKS HIPER CHALLENGE」のような、タイムアタック形式の走行会も頻繁に開催されています。こうした走行会は、腕自慢のドライバーたちが、愛車に施したチューニングの成果を試し、コンマ1秒を削り合う真剣勝負の場となっています。

タイム攻略の鍵を握る主要コーナー

岡山国際サーキットで好タイムを記録するためには、いくつかの重要なコーナーをいかに攻略するかが鍵となります。

  1. ウィリアムズコーナー(第2コーナー):1コーナーから短いストレートを経て進入する高速の左コーナー。度胸と正確なライン取りが要求され、ここでの失敗は大きなタイムロスに繋がります。
  2. アトウッドカーブ:高速で駆け抜ける右コーナーですが、出口のアウト側に路面のうねり(バンプ)があり、マシンの挙動が乱れやすい難所として知られています。
  3. ヘアピンコーナー:約700mのバックストレートエンドに位置するタイトな右コーナー。コース最高速からのフルブレーキングと、的確なクリッピングポイントへの進入が求められます。最大のオーバーテイクポイントでもあります。
  4. ダブルヘアピン(レッドマン&ホッブスコーナー):リズミカルなステアリング操作とアクセルワークが必要な連続コーナー。ここでの脱出速度は、その後のマイクナイトコーナー、そして最終コーナーへのスピードに大きく影響するため、非常に重要です。

これらの個性的でチャレンジングなコーナー群を完璧に攻略することこそが、岡山国際サーキットを走る醍醐味と言えるでしょう。

リザルトの確認方法

各種レースや走行会の公式リザルト(順位やタイムの結果)は、イベント終了後、数日以内に岡山国際サーキットの公式サイトや、各イベント主催者のウェブサイトでPDF形式などで公開されます。応援している選手やチームの成績、あるいは自身の走行タイムをチェックして、次回の観戦や走行に役立てましょう。

周辺の宿泊におすすめの格安ホテルと温泉

遠方から岡山国際サーキットでのレース観戦やイベント参加を計画する際、快適な旅の拠点となる宿泊施設の確保は非常に重要です。サーキットは山間部に位置していますが、周辺には温泉旅館からビジネスホテルまで、様々なタイプの宿泊施設が点在しています。

観戦の疲れを癒す名湯・湯郷温泉

サーキットから最もアクセスが良く、人気の高い宿泊エリアが湯郷温泉です。車で約20〜30分という好立地にあり、レース観戦で興奮した心と体をゆっくりと癒すのに最適な場所です。1200年以上の歴史を持つとされるこの温泉は「美人の湯」としても知られており、温泉街には風情あふれる高級旅館から、気軽に泊まれるリーズナブルな宿、素泊まり専門の施設まで幅広く揃っています。F1開催時には多くのチーム関係者がこの温泉街に滞在したことでも有名です。

機能性と価格で選ぶならビジネスホテル

宿泊コストを抑えたい方や、寝る場所さえ確保できれば良いという方には、ビジネスホテルがおすすめです。サーキットから少し足を延ばした美作市の中心部や、中国自動車道の美作IC、山陽自動車道の和気ICや備前IC周辺に複数のホテルが点在しています。特に、SUPER GTのようなビッグレース開催期間中は、チーム関係者や大勢の観客で周辺の宿泊施設は数ヶ月前から満室になることが常です。観戦計画を立てたら、何よりもまず宿泊施設を予約することが、快適なレースウィークを過ごすための鍵となります。

目的別・宿泊エリアの選択ガイド

エリア 特徴 サーキットからの距離目安
湯郷温泉エリア 温泉でリラックスしたい方に最適。旅館やホテルが多数。 車で約20~30分
美作IC周辺 中国道を利用する方に便利。ビジネスホテルや飲食店が多い。 車で約30分
和気・備前IC周辺 山陽道からのアクセスに優れる。ビジネスホテルが中心。 車で約30~40分
サーキット内ロッジ コースに隣接し利便性は最高。ただし部屋数が少なく予約は困難。 徒歩すぐ

予算や移動手段、旅のスタイルに合わせて、最適な宿泊施設を早めに確保してください。

観戦エリアとおすすめの見える場所

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岡山国際サーキット:公式

岡山国際サーキットは、観戦する場所によってレースの見え方や楽しみ方が全く異なります。数ある観戦ポイントの中から、初心者からベテランまで楽しめる、特におすすめのエリアをその魅力とともにご紹介します。

定番から穴場まで!おすすめ観戦スポット

  • グランドスタンド
    メインストレートに面した、サーキットのメイン観戦エリアです。スタート前のグリッドウォークの華やかな雰囲気や、緊迫のスタートシーン、チェッカーフラッグが振られる感動のゴール、そしてコンマ1秒を争うピット作業の一部始終を見ることができます。大型ビジョンが設置されることも多く、レース全体の展開を把握しやすいのが最大のメリットです。指定席が販売されることもあります。
  • 1コーナー ~ 2コーナー(ウィリアムズコーナー)
    約600mのメインストレートで時速250km以上に達したマシンが、一気に減速して飛び込んでくる、サーキット随一の迫力スポットです。特に1コーナーは最大のオーバーテイク(追い抜き)ポイントであり、レースの勝敗を左右する激しいサイド・バイ・サイドのバトルが最も頻繁に繰り広げられます。
  • ヘアピンコーナー
    バックストレートを全開で駆け抜けてきたマシンが、最もスピードを落とすタイトコーナーです。ここも1コーナーと並ぶ追い抜きの名所で、ドライバー同士の駆け引きをじっくりと観察できます。
  • ダブルヘアピン(ホッブスコーナー付近)
    リズミカルにマシンが切り返していく様子が見られるテクニカルセクションです。比較的低速なため、マシンの細かな動きやドライバーの操作がよく分かり、写真撮影のスポットとしても人気があります。ただし、観戦エリアが狭い場合もあるため、譲り合って観戦しましょう。

初めて観戦するなら、まずは全体の流れがわかるグランドスタンドでスタートを見て、その後は1コーナーやヘアピンなど、気になるポイントを歩いて移動してみるのがおすすめです!お気に入りの場所を見つけるのもサーキット観戦の醍醐味ですよ。

快適な観戦のための持ち物リスト

屋外での観戦をより快適にするため、以下のアイテムがあると便利です。

  • 折りたたみ椅子:自由席エリアでの長時間の観戦には必須です。
  • 双眼鏡:遠くのコーナーやマシンのディテールを見るのに役立ちます。
  • ラジオ:場内FM放送でレース実況を聞くと、展開がより分かりやすくなります。
  • 雨具(レインウェア):山の天気は変わりやすいため、傘ではなく両手が空くレインウェアがおすすめです。
  • 日焼け・熱中症対策グッズ:帽子、サングラス、日焼け止め、タオル、水分は季節を問わず用意しましょう。

準備を万全にして、一日中レース観戦を楽しみましょう。

まとめ:サーキット岡山を満喫しよう

この記事では、岡山国際サーキットの楽しみ方について、その歴史や特徴、年間イベント、チケット情報、観戦のポイントから周辺の観光情報に至るまで、あらゆる角度から詳しく解説しました。最後に、本記事の要点をリスト形式でまとめます。

    • 岡山国際サーキットは全長3,703mのドライバーの技術が試されるテクニカルコース
    • 1994年と1995年にはF1パシフィックGPが開催された輝かしい歴史を持つ
  • 観客席とコースの距離が近く、レースの迫力を間近で体感できるのが大きな魅力
  • 2025年もSUPER GT開幕戦やスーパー耐久、全日本ロードレースなどビッグレースが満載
  • 夏にはサーキットの夜空を彩る花火大会が開催され家族連れに人気
  • チケットは観戦券のほか、パドックパスやピットウォーク券など様々な種類がある
  • 人気レースの駐車券や特別パスは早期の購入が必須
  • 初心者でもマイカーで国際コースを走れる体験走行会が1,100円から楽しめる
  • – バイクファンにはアマチュアライダーが主役のOKAYAMAロードレースがおすすめ – AE86フェスティバルやマツダファンミーティングなど特定のファン向けイベントも充実 – ドリフト競技やタイムアタック走行会など多様なモータースポーツが楽しめる – 周辺の宿泊施設は温泉で疲れを癒せる湯郷温泉が最も人気が高い – ビッグレース開催時は数ヶ月前から宿が満室になるため早期予約が不可欠 – 観戦ポイントは多彩で、1コーナーやヘアピンは激しいバトルが見られる人気スポット – ダブルヘアピンは写真撮影にも適したテクニカルセクション

岡山国際サーキットは、長年の歴史に育まれた格式と、ファンとの距離の近さが両立した、日本でも有数の魅力的なサーキットです。この記事を参考に、ぜひ一度現地へ足を運び、五感で感じるモータースポーツの迫力と興奮を存分に味わってみてください。

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